JLO MM525 - JLO MM540

Unterschiede zwischen dem JLO MM525 und MM540  
Der JLO MM525 und MM540 basieren auf derselben Grundkonstruktion, unterscheiden sich jedoch in mehreren wesentlichen Bauteilen und ihrer Leistungsabstimmung.   Während der MM525 als Motor für die leistungsschwächere Ausführung vorgesehen war, kam der MM540 als leistungsstärkere Variante zum Einsatz. Originale Ersatzteillisten belegen unterschiedliche Kurbelgehäuse, Zylinder und Vergaserabstimmungen, während viele Grundbauteile identisch sind.  

 

Motor

 

Unterschiede im Überblick:

 
• Unterschiedliche Kurbelgehäuse mit eigenen Teilenummern
• Unterschiedliche Zylinder mit eigenen Teilenummern
• Vergaser Encarwi A72 (MM525) bzw. Encarwi A73 (MM540) Hauptdüse 47 (MM525) bzw. 50 (MM540)  
• Niedrigere Nenndrehzahl beim MM525, höhere Nenndrehzahl beim MM540  
• Geringere Motorleistung beim MM525, höhere Leistung beim MM540 (je nach Ausführung bis 1,5 PS) MM525 für 25-km/h-Ausführungen, MM540 auch für 40-km/h-Ausführungen vorgesehen  
• Unterschiedlicher Wärmewert der empfohlenen Zündkerze  
• Für den MM540 sind verschiedene Kurbelgehäusevarianten für 25- und 40-km/h-Ausführungen dokumentiert  
• Museumsunterlagen weisen auf ein geringeres Motorgewicht des MM540 hin, was auf konstruktive Unterschiede des Kurbelgehäuses hindeutet.

Ausführung A

34,25 cm², 0,7 PS /3800 / min. Höchstgeschwindigkeit 24,5 km / std. Farben: rot. blau, grün. weiß

Ausführung B

47,8 cm², 1,3 PS /4500 U / min. Höchstgeschwindigkeit 20 km / std. Farben: rot, blau, grün, weiß mit Tachometer

Ausführung C

47,8 cm², 1,5 PS I 5000 U I min. Höchstgeschwindigkeit 35 km / std. hochglanzpolierter Rahmen silberglänzend mit Tachometer

Fazit:


Der MM525 und der MM540 sind zwei technisch eng verwandte Ausführungen des JLO-Minimotors.
Die Unterschiede konzentrieren sich auf Kurbelgehäuse, Zylinder und Vergaserabstimmung, wodurch unterschiedliche Leistungs- und Drehzahlcharakteristiken erreicht wurden.
Nach den mir derzeit bekannten Unterlagen wurde der MM525 zunächst für die leistungsschwächere Ausführung A verwendet, während die leistungsstärkeren Ausführungen B und C mit dem MM540 ausgestattet waren. 

 

Weitere Interessante Fakten zu JLO und den beiden Motoren auf den Seiten des Pinneberg Museum:
MM525 - Museum Pinneberg
MM540 - Museum Pinneberg